¿Qué es un vehículo eléctrico?
Un vehículo eléctrico es un vehículo de combustible alternativo impulsado por uno o más motores eléctricos, se presenta como una alternativa al transporte de combustible convencional, reduciendo las emisiones de Co2 al medio ambiente.
¿Cuáles son las emisiones de Co2 a la atmósfera de un vehículo eléctrico?
El vehículo eléctrico por definición emite cero emisiones contaminantes durante la conducción. No obstante hay que tener en cuenta que la generación de electricidad emite en origen gases contaminantes, aunque en menor medida que un vehículo de combustión. Por todo ello, si queremos hablar con propiedad de cero emisiones la generación de electricidad debería ser a través de energías renovables.
¿Cómo se recarga un vehículo eléctrico?
Para realizar una recarga de la batería de un vehículo eléctrico, de una forma genérica el usuario deberá realizar los siguientes pasos:
- Estacionar su vehículo en alguna de las plazas destinadas a la recarga de batería
- Enchufar el cable al conector adecuado, según el modo de carga que desee realizar, en la estación de recarga.
- Dirigirse al identificador de usuario (en el punto de recarga o en un nodo de control) con una tarjeta RFID e identificarse.
- Cuando se quiera finalizar la carga, el usuario deberá realizar el proceso inverso antes de retirar el vehículo del parking.
- Al finalizar la carga, el usuario, según el sistema empleado, podrá obtener información sobre el tiempo de carga y el coste de la carga realizada.
¿Qué tipo de cable necesito para cargar mi coche en vuestros puntos de recarga?
El cable necesario para la recarga del vehículo eléctrico en una comunidad o vivienda unifamiliar es un cable específico para la recarga de los vehículos eléctricos modo 2, (con un conector tipo1 IEC 62196-2 (fabricante Yazaki) conectado del lado del coche y un conector CEE 7/4 Shucko tipo F, conectado al punto de recarga.)
El cable necesario para la recarga del vehículo en una vía pública, parking…es un cable específico para la recarga de los vehículos eléctricos modo 3, (del lado del coche un enchufe de tipo IEC 62196-2 Tipo 2 (fabricante Mennekes) y del otro lado un conector tipo 1 IEC 62196-2 (fabricante Yazaki)).
¿Cómo puedo comprar un cable?
Lo puede adquirir en Bluemobility o distribuir oficial de BlueMobility a través de la dirección comercial@bluemobility.es.
¿Cómo garantizáis que no me van a robar el cable durante la carga del vehículo?
Gama Net y Parking Dual: El cable que se utiliza para la recarga se bloquea en el enchufe del punto de recarga durante todo el proceso de recarga. Está señalizado por las luces azules del punto de recarga. Para desbloquear el cable, hay que identificarse a través del nodo de control.
Gama Home: Con las llaves que se proporcionan con nuestros equipos se evita tanto el hurto de energía como del cable.
¿Cuál es el ahorro respecto a un coche de combustible convencional?
Mientras que un vehículo de combustible convencional a los 100 km/hora consume unos 6.5 €, un vehículo eléctrico consumiría 2 € o incluso menos dependiendo del precio del kwh contratado, es decir, sobre unos 4,5 € de ahorro.
¿Cuánto duran las baterías de un vehículo eléctrico?
Sobre unos 1.500 o 2.000 ciclos de recarga lo que sería equivalente a unos 180.000/ 200.000 Km, aún así la batería no sería inutilizable al llegar a estos km, simplemente se reduciría la carga máxima de la batería a un 80%.
¿Cuánto tarda la carga completa de la batería de un vehículo eléctrico?
Una carga completa de su vehículo eléctrico tarde entre 6 y 8 horas. Permite un viaje de 130km-150 km.
¿Cuánto cuesta una recarga completa de un vehículo eléctrico en un parking, una electrolinera…?
El coste medio de una recarga completa varía entre 3 y 5 euros según la tarifa del propietario de la instalación.
¿Cuánto cuesta el Kw/hora en una vivienda unifamiliar o en una comunidad?
Entorno a 0,19 céntimos prorrateando todos los costes asociados.
¿Qué sucede si se están cargando varios vehículos a la vez?
Antes deberá analizarse la potencia de la instalación existente para evaluar si es adecuada en el caso de estar todos los puntos de recarga de esa localización a pleno funcionamiento, En el caso de no superar esta evaluación, se deberá adaptar dicha instalación.
¿Todos los vehículos eléctricos o híbridos enchufables pueden conectarse a estos puntos de recarga?
Sí, solo sería necesario un cable adaptador.
¿BlueMobility lleva a cabo la instalación de sus equipos?
BlueMobility puede hacer frente a la instalación de los equipos siempre que así lo desee el cliente, en todo caso deben tenerse en cuenta las siguientes consideraciones:
- BlueMobility o su empresa instaladora, realizará una visita al local correspondiente para efectuar un diagnóstico y un presupuesto de la instalación eléctrica necesaria, con las recomendaciones particulares, e indicación de los permisos administrativos o de conexión, si fuesen necesarios.
- A su aceptación del presupuesto, se realizaría la instalación, implantación de los equipos y puesta en servicio de la misma.
- En el caso de que desee realizar la instalación eléctrica y colocación de los equipos por su cuenta, BlueMobility le facilitará las instrucciones técnicas necesarias para la instalación, y una vez finalizada esta, llevaríamos a cabo la configuración y puesta en servicio de la instalación.
¿Debería modificar el contrato con mi compañía eléctrica para poder recargar un vehículo eléctrico en mi vivienda?
Si dispone de la potencia necesaria para recargar un vehículo eléctrico (220 V, 16 A/10 A) no tendría que modificar su contrato con la compañía eléctrica.
¿Debería pedir alguna licencia para instalar un punto de recarga en mi vivienda, comunidad o negocio?
En el caso de una vivienda unifamiliar no tendría que solicitar ninguna licencia, solo en el caso de comunidades de vecinos tendría que informar al administrador.
Por otro lado debería presentar ante la Consejería de Industria de su Comunidad Autónoma una memoria técnica (folletos preimpresos) que le serán facilitados según la REBT (Reglamento Electrónico para Baja Tensión) vigente adaptándose al caso en concreto.
¿Cómo puedo saber donde hay puntos de recarga en mi ciudad?
En caso de estar dado de alto como usuario en nuestra Central de Control podría informarse a través de nuestro sistema de Geo Localización.
Existen numerosas herramientas gratuitas para localizar las infraestructuras de recarga como por ejemplo: Google, Chargelocator.
¿Hay alguna ley vigente que estandarice los conectores?
La comisión Europea prevé estandarizar un solo conector para la recarga de vehículos eléctricos en la CEE.
¿Existen subvenciones para adquirir vehículos eléctricos?
Según la Resolución de 31 de enero de 2013, de la Secretaría de Estado de Energía, actualmente está vigente el Plan PIVE II que subvenciona la adquisición de vehículos de categorías M1 y N1. Las cuantías de estas ayudas son de 1.000 €/ vehículo, cantidad aportada por el fabricante/importador o punto de venta del vehículo adquirido y de otros 1.000 €/vehículo en el caso de los vehículos de categoría N1 y de 1.500 €/vehículo en el caso de los de categoría M1, cantidad aportada por el IDAE.
En conclusión, los vehículos N1 recibirán ayudas de 2.000 € y los M1 de 2.500 €.
El Plazo para solicitar estas subvenciones es de 12 meses desde la fecha de publicación en el BOE o si ocurriera antes, cuando se agote el presupuesto disponible (150.000.000 €).
N1-Furgonetas: Vehículos de motor destinados al transporte de mercancías que tenga, por lo menos, cuatro ruedas con una masa máxima autorizada igual o inferior a 3.500 Kg.
M1-Turismos: Vehículos de motor destinados al transporte de personas que tenga, por lo menos, cuatro ruedas y que tenga, además del asiento del conductor, ocho plazas como máximo.
¿Existen subvenciones para implantar proyectos piloto relacionados con las infraestructuras de recarga?
El IDAE junto con las Comunidades Autónomas españolas pretende impulsar el vehículo eléctrico y por tanto las infraestructuras de recarga a través de numerosas subvenciones enmarcadas como proyectos de eficiencia energética que podrán consultar en la página web del IDAE o en los institutos energéticos de cada Comunidad Autónoma.
¿Qué pasos debería seguir para equiparme en mi casa?
BlueMobility pone a su disposición una gama de productos adaptada a las necesidades de los particulares (casa unifamiliar o comunidad de vecinos). Si quiere usted más información, le podemos poner contacto con nuestro departamento comercial ( comercial@bluemobility.es).
¿Necesito ampliar la potencia contratada en mi casa para recargar un vehículo eléctrico?
Depende de la carga de su instalación eléctrica, en principio se necesitarían 220 V, 10 A. En caso de instalar un equipo BlueMobility, lo aconsejable es que un técnico se desplace a su domicilio y realice un diagnóstico inicial de su instalación para comprobar su adecuación en cuanto a la potencia y a las protecciones necesarias.
¿El enchufe que tengo en casa es suficiente para recargar el vehículo eléctrico?
Puede ser suficiente pero no recomendable. La ventaja de tener un equipo dedicado a la recarga eléctrica es beneficiarse de un equipo con las protecciones adecuadas tanto para los usuarios como para la red eléctrica de su casa. Asimismo, nuestros equipos proponen funcionalidades como contador de energía o programación de horarios.
Por otro lado, la normativa limitará la recarga en conectores domésticos a 10 A, por lo que la carga será más lenta. Para cargar a más velocidad (16 A) se necesitará instalar un punto de recarga específico.
¿Qué tipo de toma se utiliza en la carga lenta?
BlueMobility permite la carga de vehículos con tomas de recarga monofásicas a 230 V, con un suministro de 16 A (3,7 Kw).
¿Si me quisiese equipar en mi comunidad?
BlueMobility pone a su disposición una gama de productos adaptada a las necesidades de los particulares (casa unifamiliar o comunidad de vecinos). Si quiere usted más información, le podemos poner contacto con nuestro departamento comercial (comercial@bluemobility.es).
¿Necesito ampliar la potencia contratada en mi edificio para recargar un vehículo eléctrico?
Depende de la carga de su instalación eléctrica, en principio se necesitarían 220 V, 10 A. En caso de instalar un equipo BlueMobility, lo aconsejable es que un técnico se desplace a su domicilio y realice un diagnóstico inicial de su instalación para comprobar su adecuación en cuento a la potencia y a las protecciones necesarias.
¿El enchufe que tengo en casa es suficiente para recargar el vehículo eléctrico?
Puede ser suficiente pero no recomendable. La ventaja de tener un equipo dedicado a la recarga eléctrica es beneficiarse de un equipo con las protecciones adecuadas tanto para los usuarios como para la red eléctrica de su casa. Asimismo, nuestros equipos proponen funcionalidades como contador de energía o programación de horarios…
¿Qué tipo de toma se utiliza en la carga lenta?
BlueMobility permite la carga de vehículos con tomas de recarga monofásicas a 230 V, con un suministro de 16 A (3,7 Kw).
¿Cómo se gestionan los consumos en una comunidad?
Los puntos de recarga BlueMobility Home permiten registrar los consumos a través de un contador que se revisará periódicamente para determinar cuánto tendrá que pagar a mayores ese vecino (infraestructura vinculada por plaza).
¿Quién gestiona las RFID?
El operador de recarga, que puede ser desde un ayuntamiento, asociación, parkings, compañías… , es decir, depende de la decisión del operador de la infraestructura.
¿Si no tengo tarjeta de vuestra instalación, como puedo darme de alta?
Se puede obtener una tarjeta a través del acceso a la central de control de la página web de BlueMobility. En la pantalla de entrada cualquier usuario puede darse de alta en la central identificándose y precisando que no tiene tarjeta BM. Nuestro departamento de asistencia al cliente le mandaré en un plazo de una semana su tarjeta.
¿Dónde puedo recargar el saldo de mi tarjeta BlueMobility?
A través de la Central de Control de BlueMobility disponible en la web www.bluemobility.es, puede recargar su tarjeta mediante la pasarela de pago vinculada a su cuenta bancaria.
¿Cómo puedo saber que saldo me queda en mi tarjeta?
Podría consultarlo a través de la Central de Control de BlueMobility (www.bluemobility.es), en donde además podría obtener estadísticas de sus consumos.
Además, si físicamente está cerca de un Nodo de Control podría consultar su saldo disponible identificándose en dicho nodo.
¿Cuántos puntos de recarga pueden conectarse a un nodo de control?
Por facilidad de uso el número está limitado a 50 puntos de recarga, aunque se podrían conectar más unidades.
¿Qué mantenimiento puedo contratar y quien lo llevaría a cabo?
El mantenimiento proporcionado por BlueMobility es tanto preventivo, dos veces al año, como correctivo, en este último caso a través de la Central de Control recibiríamos alarmas que permiten llevar un control mayor y poder avisar a nuestros técnicos para solucionar dicha incidencia.
¿Qué tipo de recarga permite un cargador rápido?
BlueMobility dispone del cargador rápido Flash, permite una recarga rápida del vehículo eléctrico con corriente continua y trifásica.
¿Cuánto se tarda en cargar un vehículo eléctrico con un cargador rápido?
En 30 minutos podría cargar el 80% de la batería del vehículo, intentado de esta forma optimizar el tiempo de recarga sin perjudicar la vida de la batería.
